Nếu bạn đang tìm kiếm cho mình mẫu xe tải thùng lửng vận chuyển quãng đường ngắn hay tại các khu vực nội thành thành phố. Vậy chắc hẳn xe Hyundai H150 1T5 thùng lửng 3m2 sẽ là một trong những lựa chọn “tuyệt vời” nhất dành cho bạn. Không phải là dòng xe hoàng nhoáng, thế nhưng Hyundai H150 lại ghi điểm bởi chính sự bền bỉ, dễ sử dụng và đặc biệt chi phí sở hữu xe không quá lớn. Xe hiện có sẵn tại Kim Thành Auto, mọi thông tin xin vui lòng liên hệ 0785798678 để biết thêm thông tin chi tiết nhé!

Đôi nét về mẫu xe Hyundai H150 1T5 thùng lửng 3m2
Nhìn bên ngoài, Hyundai H150 thùng lửng 3m2 có kích thước khá gọn, phù hợp đi trong các tuyến đường hẹp hoặc khu dân cư đông đúc. Tuy nhiên, đừng vì thế mà nghĩ xe yếu. Với tải trọng 1.5 tấn và thùng dài 3m2, xe vẫn đáp ứng tốt nhu cầu chở hàng hằng ngày. Những ai từng chạy dòng này rồi đều hiểu, xe nhỏ nhưng làm việc rất “lì”, không dễ xuống sức.
Điểm mạnh rõ nhất của H150 là khả năng di chuyển linh hoạt. Xe dễ quay đầu, dễ luồn lách trong hẻm nhỏ – điều mà các dòng xe lớn gần như “bó tay”. Với những ai chuyên giao hàng trong thành phố, đây gần như là lợi thế cực lớn. Chạy nhiều điểm giao trong ngày mà không bị vướng kích thước xe là một cảm giác rất “đã”.

So với mặt bằng chung, Hyundai H150 không phải là chiếc xe rẻ nhất, nhưng bù lại là chi phí sử dụng lâu dài khá “dễ thở”. Xe ít hỏng vặt, phụ tùng phổ biến, sửa chữa không quá phức tạp. Đặc biệt, mức tiêu hao nhiên liệu được đánh giá là tiết kiệm trong phân khúc. Với người làm kinh doanh, đây là yếu tố cực kỳ quan trọng.
Không phải ngẫu nhiên mà nhiều người chọn Hyundai dù có những lựa chọn rẻ hơn. Thương hiệu này đã quá quen thuộc tại Việt Nam, từ xe du lịch đến xe tải. H150 cũng hưởng lợi từ điều đó – từ chất lượng lắp ráp cho đến hệ thống bảo dưỡng, sửa chữa đều khá đồng bộ. Nói đơn giản, mua xe về chạy là ít phải “đau đầu”.
Nội ngoại thất xe Hyundai H150 thùng lửng 3m2
Tổng thể, Hyundai H150 thùng lửng 3m2 không đi theo kiểu thiết kế cầu kỳ mà thiên về tính thực dụng. Ngoại hình gọn gàng, dễ nhìn, còn bên trong thì vừa đủ dùng, không thừa nhưng cũng không thiếu. Cabin được làm khá thoáng, không bị bí như một số dòng xe tải nhỏ khác. Với một chiếc xe chuyên chạy dịch vụ, sự đơn giản nhưng hợp lý như vậy lại là điểm cộng lớn.
Ngoại thất xe Hyundai H150 1T5 thùng lửng 3m2
Phần đầu xe được thiết kế khá ngắn, giúp tài xế dễ căn xe khi di chuyển trong không gian hẹp. Góc nhìn phía trước rộng, hạn chế điểm mù – điều này rất quan trọng khi chạy trong phố đông. Những ai mới lái xe tải cũng sẽ dễ làm quen hơn với kiểu thiết kế này.


Xe sử dụng hệ thống đèn halogen truyền thống, không quá hiện đại nhưng đủ sáng để chạy đêm hoặc trời mưa. Ánh sáng ổn định, dễ thay thế khi cần. Với xe tải, đôi khi sự “cơ bản” lại là lợi thế vì không tốn kém khi bảo trì.
Thùng lửng là điểm ăn tiền của phiên bản này. Thiết kế mở giúp việc bốc dỡ hàng cực kỳ nhanh gọn, đặc biệt với hàng cồng kềnh hoặc cần lên xuống liên tục. Bửng có thể mở linh hoạt, hỗ trợ nhiều kiểu xếp hàng khác nhau. Với anh em chạy hàng nội thành, kiểu thùng này gần như là “chân ái”.
Dù là xe tải nhẹ, nhưng khung gầm của H150 vẫn được làm khá cứng cáp. Khi chở đủ tải, xe vẫn giữ được độ ổn định, không bị “lắc lư” quá nhiều. Điều này giúp tăng độ an toàn khi vận hành, nhất là khi đi qua các đoạn đường xấu.
Nội thất xe Hyundai H150 1T5 thùng lửng 3m2
Khoang lái của H150 thùng lửng 3m2 không quá rộng, nhưng đủ dùng cho 2–3 người ngồi. Ghế ngồi thiết kế đơn giản, dễ vệ sinh, phù hợp với xe chạy dịch vụ. Không gian phía trước thoáng, không bị gò bó như một số dòng xe nhỏ khác.

Taplo được bố trí theo kiểu truyền thống, mọi thứ đều rõ ràng, dễ hiểu. Các nút chức năng nằm trong tầm tay, không cần mất thời gian làm quen quá lâu. Với tài xế, sự đơn giản này đôi khi lại là điều quan trọng nhất.
Xe có điều hòa, hệ thống giải trí cơ bản và một số tiện ích nhỏ phục vụ nhu cầu hằng ngày. Không có gì quá nổi bật, nhưng cũng không thiếu thứ cần thiết. Với một chiếc xe làm việc, như vậy là đủ.
So với các dòng xe tải nhẹ khác, H150 có độ ồn ở mức ổn. Khi chạy trong phố hoặc đường ngắn, không gây quá nhiều khó chịu. Dĩ nhiên, không thể so với xe du lịch, nhưng trong tầm giá thì hoàn toàn ổn.
Động cơ xe Hyundai H150
Hyundai H150 1T5 thùng lửng 3m2 được trang bị động cơ diesel D4CB, dung tích 2.5L. Đây là dòng động cơ khá quen thuộc trên nhiều mẫu xe tải nhẹ của Hyundai. Ưu điểm lớn nhất là độ bền cao, ít hỏng vặt, phù hợp với điều kiện vận hành liên tục.

Động cơ D4CB cho công suất đủ để kéo tải 1.5 tấn một cách ổn định. Khi chạy đường dài hoặc leo dốc nhẹ, xe vẫn giữ được độ “đằm”, không bị hụt hơi. Với nhu cầu vận chuyển hàng hóa thông thường, động cơ này hoàn toàn đáp ứng tốt.
Một điểm cộng lớn là khả năng tiết kiệm dầu khá tốt. Điều này giúp giảm đáng kể chi phí vận hành về lâu dài. Ngoài ra, vì là động cơ phổ biến nên việc bảo dưỡng, sửa chữa cũng dễ dàng, phụ tùng không khó tìm. Với người dùng thực tế, đây mới là yếu tố quyết định.
Xem thêm: cập nhật giá xe Hyundai E5 mới nhất
Quy cách thùng xe Hyundai H150 thùng lửng 3m2
- Kích thước xe: 5250 x 1780 x 1960 mm
- Kích thước thùng: 3150 x 1640 x 450 mm
- Tải trọng hàng hóa dự kiến: 1450 kg
- Khối lượng bản thân: 1855 kg
- Trọng lượng tổng thể: 3500 kg
- Đà dọc, đà ngang: U100; U đúc tiêu chuẩn
- Sàn thùng: Sắt dày 2.5mm phẳng
- Mở 05 bửng, trụ sóng
- Trụ bửng: Trụ đầu U 100, trụ giữa U 120( trụ sống ),trụ sau U 100 ( trụ sống ) U đúc tiêu chuẩn
- Biên inox, dày 2mm
- Vách bửng: Vách trong tole kẽm 0.5mm, vách ngoài Inox 430 dày 0.4mm chấn sóng, có lớp xốp cách nhiệt ở giữa.
- Vách trước: Hộp 40×40, vách ngoài, inox chấn sóng 0.4mm, vách trong tole kẽm 0.5mm
- Khung bửng bằng sắt hộp 60×30, thanh đứng 40×20
- Vè lốp sau inox.
- Cản hông, sau: Sắt sơn màu vàng đen
- Đèn thùng tiêu chuẩn.
- Móc khóa inox, bản lề bằng inox
- Màu sơn: màu cabin
Thông số kỹ thuật xe Hyundai H150 thùng lửng 3m2
Chi tiết thông số xe Hyundai H150 thùng lửng 3m2 như sau:

|
KÍCH THƯỚC
|
|
| Kích thước tổng thể (mm) |
5250 x 1780 x 1960 mm
|
| Kích thước thùng xe (mm) |
3150 x 1640 x 450 mm
|
|
TẢI TRỌNG
|
|
| Tải trọng bản thân (Kg) | 1.855 |
| Tải trọng hàng hóa (Kg) | 1450 |
| Tải trọng toàn bộ (Kg) | 3.500 |
| Số người chở (Người) | 3 |
| ĐỘNG CƠ | |
| Mã động cơ | D4CB |
| Loại động cơ |
Động cơ Diesel 4 kỳ, 4 xy lanh, Turbo tăng áp
|
| Dung tích công tác (cc) | 2.497 |
| Công suất cực đại (Ps) | 130/ 3.800 |
| Momen xoắn cực đại (Kgm) |
255 /1.500-3.500
|
| Tiêu chuẩn khí thải | Euro 5 |
| Dung tích thùng nhiên liệu (L) | 65 |
| HỘP SỐ | |
| Hộp số |
5 số tiến, 1 số lùi
|
|
HỆ THỐNG TREO
|
|
| Trước |
Kiểu treo độc lập, thanh xoắn, thanh cân bằng, giản chấn thủy lực
|
| Sau |
Phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thủy lực
|
|
Vành và lốp xe
|
|
| Kiểu lốp xe |
Trước lốp đơn/ Sau lốp đôi
|
| Cỡ lốp xe trước |
195/70R15C 8PR
|
| Cỡ lốp xe sau |
145R13C 8PR
|
| Công thức bánh | 4 x 2 |
|
HỆ THỐNG PHANH
|
|
| Hệ thống phanh (trước/ sau) |
Dẫn động thủy lực 2 dòng chân không, kiểu đĩa phía trước và tang trống phía sau
|









quân –
thùng chắc chắn
tuấn –
thùng đóng đẹp
tuân –
nhân viên nhiệt tình
hoàng –
đóng thùng uy tín
khoa –
nhân viên tư vấn trả góp rõ ràng